熟考して取り付けたはずが重心が左寄りになってしまったゲーミング座椅子。
もう少し右後ろ ってことでずらしましょう。
嵩上げに使っている木材には位置合わせ後の穴が開いている。
木材をドリルガイドとして使えるので、今回の穴開けは簡単。
元々台車にはキャスターが5つ付いていて、板の中心から後ろにオフセット（＝だいたい自分が座る位置）
して負荷分散をしている。
このキャスターに干渉しないように穴開けが必要。
思っていた通りそのままずらしただけではキャスターに干渉することがわかった。
角度を変えて解決。
前回書き忘れたんだけど、買って帰ったM8のボルトは長さが足りなかったので結局使わず
元々の固定に使用していたM6の鍋ネジに。
今回外すときに鍋ネジだと一緒に回って緩められない事態が発生した。
以前購入したVESSELの板ラチェットすら入らない。
結局ネジを引っ張りながらナットを緩めることでなんとか外せた。
なので六角ボルトにすることに決定。
なんかM8じゃなくても良い気がしてきたのでM6。
スパナを持っていないことが発覚しAmazonで安いのを買う。
SK11 極薄スパナセット
普通のサイズだとまた何か苦戦しそうな気がして薄いものにした。
そんなにトルクを掛けないので問題なし。ヨシ！
これで固定完了！
背もたれを左に向けると相変わらず右側が浮きそうになるけど、これ以上右にずらすのは難しい。
意識して気をつけよう。
改造の方ばかり書いて、肝心の使用感とか全然触れてないやｗ
マニュアルには2人で作業した方が良いぞ的なことが書いてあったけど、
組み立て作業に慣れている人なら1人でも大丈夫だけど、一部2人でやった方が楽だと思う点はあった。
座面と背もたれを固定する金具があって、先に座面に固定しろ とあったんだけど
その通りに指で絞められる範囲で座面に固定したらめっちゃ逆ハの字になった。
＼ 座面 ／
こんな感じ。
使う部品が合っているか疑問に思うレベル。
正しいな・・・。
仕方ないので背もたれの片側を軽くネジ止めして、反対側の金具をグイグイ内側に押しながら
背もたれも地面と垂直になるようにこれまがグイグイ押して なんとかネジ止め。
この部分だけ2人居た方が楽だろう。
できたので1人でもできるけど。
この金具にプラスチックのカバーをネジ止めするんだけど、作業しづらいｗ
- 金具：ちょっと出っ張って穴が開いている
- カバー：奥まったところに穴が開いている
見づらい！
ガッツリ締めると間違いなくプラスチックが割れるので、程良く締める必要がある。
締めが甘いと固定されていると思っていたのにポロッと落ちる。
安いからそこに文句を言ったらダメだ。
背もたれの角度調節をするレバーが外向きに開いている。
外向きにするの好きだなこのメーカーｗ
腰当てのクッションが付属していたけど、今まで使っていたものがあるので使用せず。
座ってしばらくしたら足が痛くなってきた。
座面にクッション性はあるけど、俺にはちょっと固いかも。
これまた元々使っていたゲルクッションを敷くことで解決。
首（頭）用のクッションを背もたれ上部の穴（車だと4点式ベルトを通すところ）を通して固定。
期待していなかったけど割と良い。
製品全体としての評価は「まあ こんなもんでしょう」といったところか。
