せっかくだから俺はこのBNR34を選ぶぜ

残念。赤くはない。

 

買ったのは11月末w

 

 

 

 

もちろん実車なんて買えない。

 

 

BNR34

BNR34

 

ボンネットのダクトからZ-tuneと思われる。

そうするとフロントフェンダーの形が誓うぞ とか

なんでリアスポが黒やねん とか

LM-GT4じゃなくてTE37(っぽい)かいな とか

細かいことをアレコレ言い出すw

 

 

1/43のトイラジだ。

 

ドリフトすることを前面に押し出す

ドリフトすることを前面に押し出している

 

 

 

大きさがわかりにくいので並べてみた。

 

比較対象はG304。割と小さめ

比較対象はG304。割と小さめ

 

 

内容物

内容物

 

プロポと車体充電用Type-Cケーブル、グリップ走行用のタイや、カラーコーン。

 

 

トイラジって操作は1 or 0で微調整ができないものが大半だけど

こいつは速度調整できるしステアリングの微妙な操作もできる。

しかもジャイロを積んでいる。

アクセル オンの状態からバック側に操作すると、テールランプが点いてブレーキングしてくれる。

そしてブレーキランプが点く。凝ってるなぁ・・・。

最高速度をプロポ側で設定できる。

真っ直ぐ走るように調整もできる。

 

小さいけど本格派じゃないか。

4K円してないんだけど・・・。

 

なかなか面白いじゃないか。

 

純粋な四駆なので安定して走る。

ジャイロを切って走ってみたけど、普通に滑らせられる。

 

凄い!

 

 

畳の盛り上がり部分に引っかかりスタックしたw

 

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